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同步帶和同步輪安裝


減少帶輪的中心距，如有張緊輪應(yīng)先松開(kāi)，裝上帶子后再調(diào)整中心距。對(duì)固定中心距的傳動(dòng)，應(yīng)先拆下帶輪，把帶子裝到帶輪上后再把帶輪裝到軸上固定。

????產(chǎn)品展示

輸送帶跑偏處理方法


  • 檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)縱向中心線的不重合度。
  • 檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個(gè)平面的偏差值。
  • 檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導(dǎo)致輸送帶跑偏。                                                                                                                   如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。在使用時(shí)應(yīng)盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。

聯(lián)軸器類型的選擇


所需傳遞轉(zhuǎn)矩的大小和性質(zhì)，對(duì)緩沖、減振功能的要求以及是否可能發(fā)生共振等。

由制造和裝配誤差、軸受載和熱膨脹變形以及部件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)等引起兩軸軸線的相對(duì)位移程度。

為了便于裝配、調(diào)整和維修所必需的操作空間。對(duì)于大型的聯(lián)軸器，應(yīng)能在軸不需要作軸向移動(dòng)的條件下實(shí)現(xiàn)拆裝。

此外，還應(yīng)考慮工作環(huán)境、使用壽命以及潤(rùn)滑、密封和經(jīng)濟(jì)性等條件，再參考各類聯(lián)軸器特性，選擇一種合用的聯(lián)軸器類型。

同步輪加工方法


同步輪加工方法主要有兩大類：壓鑄法、切削法。

壓鑄法常用于尺寸較小的同步輪，典型的是以鐵基粉末冶金壓制。

切削法加工工藝一般為：毛坯 —車—精車—制 齒—插鍵槽—裝檔圈（壓力機(jī)上四點(diǎn)沖鉚，擋圈與同 步輪是沖鉚在一起的），或毛—車—精車—插鍵 槽—上芯軸成批拉齒—裝檔圈。